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太空中漂著五具“遺體”,每人都將一切獻給太空事業,分別是誰?


答案在這兒:百家榜創作者,輕知計劃簽約作者,未來車科技成都有限公司,優質科學領域創作者近幾個世紀以來,人類科技文明的發展速度遠遠超過了此前數...

- 2021年12月01日17時55分
- 科學文摘 /

答案在這兒02:19百家榜創作者,輕知計劃簽約作者,未來車科技成都有限公司,優質科學領域創作者

近幾個世紀以來,人類科技文明的發展速度遠遠超過了此前數百萬年的時光。尤其是在太空領域上,人類取得的成就也絕對是前人不敢想象的。然而未知的探索總會伴隨著巨大的風險,即便已經做好了充足的准備,宇航員們依舊有可能在太空旅程中遭遇意外。

在當前這個時代,太空中就漂浮著五具“遺體”。為了人類文明的發展,他們每個人都將自己的一切都奉獻給了太空事業。盡管我們無法預測人類未來的科技文明究竟會發展到什麼樣的高度,但曾經的太空英雄絕不能被遺忘。

為什麼要探索太空

在地球長達46億年的生命裏,曾經出現過無數的“世界霸主”,它們占據著地球的一切資源、享受著地球環境所帶來的生活便利。可只要仔細思考就會發現,當安於現狀以後,這些生物在生物大滅絕的災難襲來之時,根本沒有任何的抵抗能力。反而是一些為了生命的延續選擇不斷進化的生物,方才在災難過後得以幸存。

對於我們人類而言,我們將要面臨的生存困境又何嘗不是如此。尤其是在生命大過濾器理論出現以後,人類就必須要了解更多的宇宙知識、掌握更高的科技手段。只有這樣,我們才有足夠的能力抵抗未來可能出現的一切意外。

盡管以現如今的科技文明來看,人類能夠親自抵達的最遠天體僅為月球、人類探測器能夠抵達的最遠距離也甚至沒能沖出太陽系,可這又如何?只要我們不斷努力發展、努力進步,一切皆有可能。

更重要的是,現如今許多人在了解相關宇宙知識的時候都會疑惑。上個世紀的科學家們並沒有去往外太空,也沒有任何驗證自己猜想的方法,它們究竟是如何預測太空相關定理以及相關知識的呢?

不僅如此,愛因斯坦還曾經在相對論中通過對宇宙的觀測,推斷宇宙中必然會存在的特殊天體現象——愛因斯坦十字。而在經過幾十年的發展以後,科學家們竟然真的觀測到了這種現象,這同樣讓人震驚不已。它不僅證明了相關猜想的真實性、同時也證明了人類未來發展的可能性。

在無法親身感受宇宙的前提下,我們都能夠推測出宇宙的變化。那麼在能夠借助航天器更加仔細地調查宇宙天體變化之時,我們對宇宙的了解豈不是更加深刻?這樣一來,當生命在未來不得不面臨“過濾”危機的時候,人類或許就能夠跳出生命淘汰的限制,擁有更長的存在時間。

正因如此,人類探索太空勢在必行,即便難免會出現意外和犧牲,也絕不能輕言放棄地外太空。前人的犧牲不是我們退縮的理由,而後來者如果能夠引以為鑒,並取得更大的突破,才是對他們最大的安慰。

每一個時代都會有英雄般的人物存在,用血肉之軀去為人類的未來探索道路。普通人看待這個世界是平凡的,可他們的出現卻一次又一次證明,這個世界絕不平凡。

蘇聯的太空英雄

在太空中漂浮的五具英雄“遺體”,其中有三具都是來自於蘇聯。

他們分別是來自聯盟11號飛船的指令長格奧爾基·多勃羅沃利斯基、實驗工程師維克托·帕察耶夫以及飛行工程師弗拉季斯拉夫·沃爾科夫。

莫斯科時間1971年6月6日上午,聯盟11號自蘇聯的拜科努爾航天發射中心成功點火升空。從那個年代的科技角度來看,聯盟十一號本身並沒有太大問題。尤其是當時距離加加林完成世界上首次載人宇宙飛行已經過去了十年的時間,蘇聯在太空發展各方面的技術都已經相對比較成熟。

事實也的確如此,在聯盟11號成功升天以後,接連完成了多項航天創舉。只可惜在返回地球的過程中,卻不幸發生意外事故,導致三名宇航員喪生。而事故的原因從某種程度上來講,即便是到今天也沒能成功地解決。

關於這件事情,還要從美蘇兩國的太空競賽開始說起。在太空競賽前期,蘇聯不僅成功發射了世界上第一顆人造衛星,同時還完成了世界上第一起載人航天任務,這讓美國人頓時陷入劣勢。

然而在這之後,美國從提出阿波羅計劃開始,在不到十年的時間裏就完成首次登陸月球,壓力就再一次落到了蘇聯人身上。為此,蘇聯果斷放棄登月方向的發展,轉而為地外空間站的研發作准備。而聯盟11號載人宇宙飛船,就在這樣的背景下點火升空了。

當格奧爾基·多勃羅沃利斯基、維克托·帕查耶夫以及弗拉季斯拉夫·沃爾科夫三位宇航員在空間站中工作結束以後,就准備按照原定計劃離開禮炮一號返回地球。

可當返回艙和軌道艙分離,由於返回艙的壓力閥門被震開,整體的密封性能被破壞,導致氣壓迅速降低,三位宇航員最終都不幸因急性缺氧和體液沸騰而亡。值得注意的是,這裏的沸騰並不是溫度的升高,而是指人體內外氣壓急速變化之後,體內液體會不受控制的波動。

科學家們通過對事故全方位的檢查以後發現,事故發生的原因主要在於返回艙內攜帶重量過大,導致承受外界壓力的能力減小,最終返回艙艙門被打開。

之所以會說這個問題至今沒有解決,主要原因就在於即便是到了今天,返回艙攜帶的重量依舊有限。如果超過了一定的閾值,危險性依舊會隨之增加。

美國太空英雄

尤金·舒梅克

1928年4月28日,尤金·舒梅克在美國加利福尼亞出生。在很小的時候,尤金就已經表現出對太空探索的喜愛。他不僅是行星科學的開拓者和奠基人之一,同時也是世界上唯一一個埋葬在月球上的人類。

1944年,尤金·舒梅克成功考入加州理工學院,並通過三年的時間完成大學學業。在之後的碩士研究中,尤金主動選擇新墨西哥州北部的前寒武紀變質岩作為自己的研究方向。

很多人可能不太了解這種岩石的重要性,事實上在古生代以後,它幾乎影響到了地球各個地質時期的地殼活動帶以及斷裂帶。如果能夠徹底了解前寒武紀變質岩的相關變化和發展,對地球的起源變化絕對會有莫大的幫助。

在這之後,由於尤金出色的表現,他再一次被分配到巴林傑隕石坑的研究之中。美國地質勘探局希望能夠通過此次研究,尋找隕石以及行星之間的聯系,以及隕石可能對行星造成的危害。而尤金再次不負眾望,以巴林傑隕石坑的地質研究為課題完成自己的博士論文,這也讓人們對於隕石坑的了解更上一層樓。

到了1993年,已經65歲的尤金正式退休。但盡管已經沒有在一線崗位上工作,尤金的工作熱情依舊沒有任何消退的跡象。只可惜,工作的熱情最終也讓他的生命永遠地停留在69歲的年紀。

1997年7月19日,尤金在前往澳大利亞地區考察撞擊坑時,不幸遭遇車禍身亡。在尤金生前,唯一的願望就是能夠親自登上月球。美國政府為了紀念他為人類在行星研究上所做出的貢獻,攜帶著他的部分骨灰前往月球。

克萊德·威廉·湯博

和尤金一樣,克萊德·威廉·湯博也同樣為太空發展作出了巨大貢獻。曾經被稱之為太陽系第九大行星的冥王星,也正是湯博通過將不同夜晚拍攝的星空照片進行比較而得。

之所以會用這樣的方法,主要是由於以當時的觀測技術手段,根本無法直觀地找到冥王星的存在。可另外兩位天文學家勞維爾以及皮科靈卻十分肯定,在八大行星之外,一定有第九大行星的存在。

為此,湯博在不同夜晚拍攝的星空照片中,不斷地尋找背景中發生了移動的物體。通過長期堅持不懈的努力,終於在1930年2月18日成功發現了冥王星的存在。值得一提的是,此時的湯博年紀僅僅只有24歲。

不僅如此,在之後的太空探索研究中,湯博還接連發現了十四顆太陽系以外的行星。或許在不少人看來,發現行星並不是什麼了不起的成就。可在發表這種看法的時候,其實就已經忽略了兩個關鍵因素。

首先是時代技術的限制,在屬於湯博的時代,人們根本沒有制造超遠距離太空望遠鏡的能力。每一顆天體的發現,都需要通過不斷的計算證明,最終才能夠得到確切的答案。

其次是行星並非像恒星一樣對外散發光芒,以我們地球為例,太空中能夠看見地球的主要原因是在於地球反射了來自太陽的光芒。可如果距離過遠,如此微弱的光源自然是很難被人發現的。太陽系外的行星也同樣如此,在太空望遠鏡出現以前,它們的發現,都離不開天文科學家們“神”一般地推理。

1997年,91歲的湯博與世長辭,在他去世以後,美國政府決定開啟冥王星的探索計劃,並向太空深處發射新視野號太空探測器。而冥王星的發現者湯博,自然會跟隨新視野號一同見證冥王星的探索過程。

2015年7月14日,新視野號太空探測器與冥王星近距離會面,不僅首次實現了人類對冥王星等柯伊伯帶天體的探測,更是為探索太陽系的起源和發展提供了一定的幫助。探測器將湯博的骨灰撒向冥王星深處,這或許就是對他最好的紀念。

結語

事實上,除去這五位犧牲在太空或者埋藏在太空之中的英雄之外,還有不少宇航員在探索太空的准備階段就因各種各樣的事故失去了生命。以美國阿波羅計劃為例,在阿波羅1號飛船的模擬演習過程中,就有三名宇航員不幸喪生。

除此以外,在人類的太空事業中,那些在宇航員身後默默風險的科學家以及航天工人不知道還有多少。為了人類的理想,他們消耗一生的時光幫助人類進步和發展。人類世界或許是平凡的,可人類的精神永遠不會是平凡的。上天給予人類名為“好奇”的特性,其實就是在幫助並鼓勵我們去了解這個世界。若每個人都安於現狀,誰負責去征服星辰大海?


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